ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова
http://xt.ht/phpbb/

Собираем легкий НРЖ байк
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=53508		 Страница 28 из 28
Автор:  felixktv [ 30.03.2014 00:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
splean101 писал(а):
Кресты без понту если вес райдера около центнера?))

http://www.notubes.com/ZTR-Crest-26-Sto ... -P450.aspx
Max recommended rider weight 190lbs
Автор:  veloshizoid [ 07.08.2017 15:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
А куда подевались все вейтвиннеры?Где сикстеры с весом в 3 кг?!

Продублирую ещё и в этой теме:
Приехали мне из Китая покрыхи CHAOYANG Merlin 26 на 1.95 120 TPI.Заявленный вес - 299 г.Реальный - 307 г и вторая 308 г. 2.5 % погрешности - это совсем пустяк.Ну,что сказать...Это ох&енчик!!!Это лучше,чем Швайне ФуриусФред,это лучше Контиков ТвистерСуперсоник.Во-первых,обрадовал вес.Во-вторых - цена.В третьих - качество (не к чему придраться!).Проехался на них на Азовском побережье,на сухих грунтах и асфальте накат просто шикакрный,по пескам на минимально минимальном давлении тоже едет,износ пока не виден вообще (правда,пробег ещё небольшой,но тысячи на 3-4 хватит).На обода покрыха села с полкачка,идеально ровная,без биений.И НА НИХ СОВСЕМ НЕТУ ВЫСТУПАЮЩИХ ПЯТЕН ГЕРМЕТИКА!Я всё жду,когда же вылезет какой-то косяк.Ну не может быть всё так замечательно :unknown:
Автор:  Zin [ 08.08.2017 00:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
veloshizoid писал(а):
Ну не может быть всё так замечательно


Эта покрышка не НРЖ, друг мой. Просто китайский вариант Maxxis MaxxLite.
Автор:  marchello [ 08.08.2017 22:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
veloshizoid писал(а):
А куда подевались все вейтвиннеры?Где сикстеры с весом в 3 кг?!

Продублирую ещё и в этой теме:
Приехали мне из Китая покрыхи CHAOYANG Merlin 26 на 1.95 120 TPI.Заявленный вес - 299 г.Реальный - 307 г и вторая 308 г. 2.5 % погрешности - это совсем пустяк.Ну,что сказать...Это ох&енчик!!!Это лучше,чем Швайне ФуриусФред,это лучше Контиков ТвистерСуперсоник.Во-первых,обрадовал вес.Во-вторых - цена.В третьих - качество (не к чему придраться!).Проехался на них на Азовском побережье,на сухих грунтах и асфальте накат просто шикакрный,по пескам на минимально минимальном давлении тоже едет,износ пока не виден вообще (правда,пробег ещё небольшой,но тысячи на 3-4 хватит).На обода покрыха села с полкачка,идеально ровная,без биений.И НА НИХ СОВСЕМ НЕТУ ВЫСТУПАЮЩИХ ПЯТЕН ГЕРМЕТИКА!Я всё жду,когда же вылезет какой-то косяк.Ну не может быть всё так замечательно :unknown:

Дырок в ободах насверлил? Как в фэтах. Если использовать строительный скотч вместо желтой ленты и давление до 1,5 можно за счёт дырок скинуть по 70-100 грамм на ободе. Конечно это не нрж, но для вейтвинерского вела без заднего тормоза вполне себе вариант :twisted:
Автор:  veloshizoid [ 09.08.2017 11:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
marchello,я уже не особо заморачиваюсь над весом.6 450 г меня вполне устраивают.А чтобы высверлить 70...100 г с одного обода,его нужно превратить в дуршлаг :D
Zin писал(а):
Эта покрышка не НРЖ, друг мой. Просто китайский вариант Maxxis MaxxLite.

С Максслайтом не доводилось сталкиваться.С моим стилем езды Чаоянг пока всем устраивает.Будем посмотреть дальше...
Автор:  real SIMON [ 10.08.2017 10:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
Zin писал(а):

Эта покрышка не НРЖ, друг мой. Просто китайский вариант Maxxis MaxxLite.


Не хочу обидеть, но примерно с таким же успехом можно утверждать, что все на одно лицо. :D
Автор:  real SIMON [ 10.08.2017 10:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
marchello писал(а):
Дырок в ободах насверлил? Как в фэтах.


У фэтов основное назначение "дырок" в ободах вовсе не снижение веса. Снижение веса из за этого там просто приятный побочный эффект. :wink:
Автор:  Aleksei Dmytren [ 10.08.2017 12:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
real SIMON
а какое? всю дорогу думал что вес
Автор:  real SIMON [ 10.08.2017 23:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
Основное назначение этих отверстий - удерживать камеру от проворота внутри покрышки при низком давлении.
Автор:  Uda4nik [ 09.08.2020 22:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
real SIMON писал(а):
Основное назначение этих отверстий - удерживать камеру от проворота внутри покрышки при низком давлении.

Это фетбайкеры и БМХеры так говорят, или просто мысли?
От проворота надо удерживать не камеру, а шину на ободе. К шине камера "прилипает" гораздо качественнее, чем к флиперу, продавленому в дырки - за счёт микрорельефа на внутренней поверхности шины.
Автор:  real SIMON [ 10.08.2020 11:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
Не пройшло і трьох років... хоча, сьогодні вже саме три. :wink: Мабуть ніколи не доводилось бачити як на низькому тиску (скажімо 0.3-0.4 бар) провертає камеру?
Автор:  tifo [ 10.08.2020 11:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Собираем легкий НРЖ байк
Uda4nik писал(а):
real SIMON писал(а):
Основное назначение этих отверстий - удерживать камеру от проворота внутри покрышки при низком давлении.

Это фетбайкеры и БМХеры так говорят, или просто мысли?
От проворота надо удерживать не камеру, а шину на ободе. К шине камера "прилипает" гораздо качественнее, чем к флиперу, продавленому в дырки - за счёт микрорельефа на внутренней поверхности шины.

У фета контакт із землею набагато більший, ніж у "звичайних" покрих, а контакт покрихи з ободом такий само. Навіть менше - бо тиск в колесах фета менший. Тож логічно, що тій системі покриха-камера не завадить додатковий гріп з ободом.
Страница 28 из 28 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/