Dorozhnik Retro 2019

Давно присматривался к велосипедам Дорожник. Рассматривал вариант с мужской рамой Дорожник Комфорт Male, но рама оказалась великовата на мой рост 170.5 см по верхней трубе.

Поэтому взял модель Ретро с открытой рамой.



Заказал доставку курьером по Харькову. Велосипед привезли в коробке.

Сразу после вскрытия коробки я узрел сломанную пластиковую корзину. Я психанул, и доломал ее окончательно Судя по всему она сделана из довольно хрупкого пластика.

Но вскоре возникла другая проблема - качество сварных швов. Это просто жесть. Очень многие сварные швы содержат поры, или дырочки, хз. Я с таким еще никогда не сталкивался. Но скорее всего - они поверхностные и вглубь не идут. Я потыкал их иголочкой, вроде не заходит.

У багажника слегка погнута пружина, и сам багажник кривоватый относительно рамы, но то уже мелочи, по сравнению с порами в швах.

Пока все. Первое впечатление однозачно испорчено.

Вот еще на вилке.

Мда...багажник как на моем бывшем первом ашане беннето - такая же хня.

Дырочки нужны для того, чтобы рама дышала. Чем больше дырочек, тем лучше дышит.

Кто кусок корзины отгрыз? Признавайтесь.

_________________
Нельзя иметь быстрее чем положено, и нельзя иметь быстрее, без собственных усилий.

За такі гроші це норм.

_________________
Bike:1)fairdale weekender ,2)двухподвес

Supinator
раьше было лучше

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

зачем?



ничего страшного, ведь велосипед новый

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Это не вентиляционные отверстия.

Корзина была сломана из коробки.

Велосипед действительно бюджетный, но я надеялся что это некоторая "золотая середина" цены и качества.

Печально, что бюджетность обеспечивается здесь не за счёт простоты и скромной комплектации, а за счёт низкого качества.

Похоже, что китайский сварщик был под какими-то веществами.

Потому что мужская рама не подошла мне по росту. А в чем собственно проблема с открытыми рамами?

На счёт б/у я не изменю своего мнения. Покупайте дальше свой убитый ржавый секонд хэнд, если вам так нравится.

проблема в том, что они "дамские".


ну-ну, ковыряйте и дальше иголкой свои новенькие сварные швы.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Производитель заявляет, что этот велосипед - унисекс. Кстати, Кочегар тоже купил себе аист с такой рамой. Из этого следует, что мы с ним - дамы?

он извозчик грузов, и старый хер, которому неудобно и уже сложно ногу забрасывать.
А вы будете выглядеть на нём как на "одолженном у девушки велосипеде".

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Что вы имеете ввиду?

Эти дырки следствие технологии сварки. На прочность не влияет. Я когда личную раму полобайка варил - тоже самое было после порошковой краски.
Корзинку бы вам прислали новую по гарантии, стоило фотку отослать магазину с претензией.
На многих магазинах есть возможность оставить коммент с фотками, например: https://veliki.com.ua/goods_Dorognicc_retro.htm#red
С другой стороны за такую стоимость конкурентов особо и не видать. В целом - эти дырочки - это нормально. Задняя втулка сейчас чешская вроде - проблем быть не должно. Когда 5 лет назад были Харьковские - был беда.

утилитарно в брюках тоже забрасывать ногу неудобно. В Европе давно все мужики это поняли и если не по спорту, а на работу на таких катают.

Миша, а что это за технология такая? Это китайские роботы так хреново варят? И как идентифицировать данные дефекты? Это поры, свищи, незаваренный кратер, червоточина, или хз шо еще? Если есть поры, которые вышли на поверхность, значит во время сварки выделялись какие-то газы. Может оно пористое внутри, как губка. Я переживаю, что туда может попадать влага, и будет ржаветь. Кстати, мне показалось, или вы защищаете эту контору велотрейд? Имеете к ним отношение?

Да,по швам конечно печально.Там и кратеры и свищи и прожоги и непровары,все возможные дефекты сварных швов в наличии,конечно на прочность это повлияет.Такое впечатление,что сварщик просто проф не пригоден.А если вернуть обратно велосипед.Ну как бы в течении 14-ти дней с момента покупки это можно сделать,тем более аргументация для возврата серьезная.

Watsoon
Добрый день, ув. Watsoon
По поводу корзины: тел.: (050) 325 34 47 позвоните в гарантийный отдел VELOTRADE, отправьте на viber фотографии сломанной корзины и паспорта. В течении нескольких дней получите новую.
Это несколько труднее, чем в ярости разламывать на кусочки сломанную транспортной компанией корзину, но гораздо более полезнее.
Хорошего дня!

Дело в том, что 14 дней уже прошло. Я купил данный велосипед примерно месяц назад. Да и велосезон уж на носу, не хочу остаться без колес. К тому же мне нравится сама концепция городского велосипеда-синглспида, и цвет шикарный.

Я хотел было позвонить по поводу корзины с самого начала. Но если бы дело было только лишь в ней. Сварные швы меня добили окончательно. Я готов был даже смириться с потерей корзины, в конце-концов, это только аксессуар. Я понимал, что это бюджетный велосипед с простой комплектацией, но надеялся, что получу хотя-бы надежный стальной фреймсет.

Watsoon
Не переживайте насчет своей рамы. Она прослужит столько, сколько вам нужно. Наслаждайтесь катанием. Лучше опишите как он в ходу, удобная ли посадка, какой накат и т.д.

Интересная корреляция. Кочегар купил себе "минский" Аист, тоже с дамской рамой, и тоже обнаружил дефект сварного шва (непровар): http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=338736#p1752155 . Похоже, что велотрейд и ммвз заказывают рамы у одних и тех же китайцев

Watsoon
Похоже у вас завышенные требования к качеству. Уверен, у вас не будет вопросов к качеству сварки рам таких прекрасных брендов как:
https://www.pashley.co.uk/
https://cremecycles.com/
Упс, а рамы там паяные.
В общем есть велосипеды для масс маркета, а есть уникальные handmade велосипеды. И такие - стоят очень очень дорого. А покупают их в основном гики.
Простой народ в той же Германии или Нидерландах ездит на таких же Dorozhnik-ах или очень-очень старых байках. Которые не страшно оставлять на улице, потому что они сами по себе очень очень страшные.
Кстати, в Dorozhnik есть еще алюминиевые велосипеды. Там швы будут поинтереснее. Если конечно вам в первую очередь важны швы, а не накат и удобство пользования)))

К чему вы мне приводите данные бренды? Хорошая, качественная сварка (без дыр), ничуть не хуже пайки.

На сколько дороже стоил бы этот велосипед, если бы сварной шов сделали однородным и аккуратным?

Зачем мне алюминиевый дорожник, если я специально хотел стальной велосипед?

Непосредственно сами сварные швы мне не важны, но в дырявые швы может попадать вода, и будет коррозия. Не понятно, насколько эти дыры глубокие. Это может показать только рентген.

И вообще, можно подумать, что сварка и пайка стальных труб - это какие-то космические технологии. Куда там Илону Маску с его теслами и фальконами.

Разобрал втулку Velosteel для замены смазки. Подскажите, как снять эту штуку, которая удерживает корзину с роликами? Здесь вроде MaximSed специалист по тормозным втулкам.

Сам разобрался. Отогнул лепестки и эта штука выпала. Хорошо что разобрал втулку, т.к. из-за гнутого сепаратора один шарик заклинило на большом подшипнике.

С завода втулка была смазана какой-то светлой смазкой, но не очень густо.

Теперь не могу одеть подседельный хомут на подседельную трубу. Никак не хочет лезть. Шо делать?

Выкрутить болт на четыре оборота, разогнуть хомут плоской отверткой

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

можно ещё пластиковой лопаткой для бортировки.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Ну как велик спустя вот столько времени? Какие проблемы еще были в эксплуатации?

Никак не получается. Снаружи діаметр 29.1 мм, хомут 28.6 мм. Слишком большая разница. Подседельная труба ближе к краю расширяется.

P.S. Щас перемерял, снаружи даже 29.4 мм.

Серьезно, для хомута, который играет 3мм без проблем, 0,8мм - приговор?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Там довольно толстий хомут, играет слабо, разжимается тяжело.

Сначала - разобраться с рулевой.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Нет такого хомута который нельзя разогнуть при должном старании

_________________
No gods, no masters

Не получается Хомут очень тугой. Приходится прикладивать "нечеловеческие" усилия, и плоская отвертка глубоко царапает мягкий алюминий. Не хорошо.

Может можно как-то сжать подседельную трубу? Не должно бить такой большой разници диаметров.

Ето камень в огород ашаноделов из "велотрейд". Я теперь понимаю, почему в коробке хомут лежал отдельно от рами. Они его судя по всему сами одеть не смогли.

Точно бортиком вверх одевается?

_________________
No gods, no masters

Да.

Навскидку варианты действий
Надеть его прорезью на некий клин, например зубило.
болт с двумя гайками внутри щели, крутить в противоположные стороны чтоб раздвинули.
Снять фаску с края.
Снять фаску с подсидельного.
Применить грубую силу.
Комплекс этих мер даст гарантированный результат за 15 минут

UPD: после снятия фаски сазать поверхности трения
Но литол-алю-сталь может и разъесть конечно

_________________
No gods, no masters

Кароче проблема вирішена. Підсидільна труба була кривою, та розширювалася ближче до краю. Підігнув її плоскогубцями, і хомут сів.

Не зрозумів. Це жарт, чи ні? Бо раніше на цьому форумі мені казали, шо литол + алюминій - то є міф. Чи ні?

не ну попадёт под дождь, затечёт вода.. и кирдык

_________________
No gods, no masters

Це добре. Між іншим, схожі вади інколи бувають і на цілком недешевих рамах. І в цьому таки нема нічого страшного.

Не все так прекрасно з цим хомутом. Тепер нова проблема - підсидільний штирь трохи ковзає по трубі, навіть якщо сильно затягнути. Доречі, він може виявитись коротким під мій зріст (170.5 см). Може доведеться його замінити на більш довгий.

Також сьогодні змазав кермову колонку змазкою Wolver Phenix XHP 2, купленою минулого року. Подивлюсь, що воно таке.

Процес збірки триває.

Пока еще не собрал. Когда соберу - поделюсь мнением.

Раза в три можно меньше масла.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Лишнее выдавится. Я обычно и весь стакан внутри намазюкиваю чтоб не ржавел

_________________
No gods, no masters

Где то тут на форуме лет три назвд было напутствие за смазку в стиле Подеревянского.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Консистентная смазка это не только смазка но и лабиринтный пыльник!

_________________
No gods, no masters

Хто знає, як зняти малий нерухомий конус (правий) з осі втулки Торпедо (велостиль)? На конусі є лиски під ключ. Пробував зафіксувати квадрат осі у тисках, але тільки злизав грані. Маленькі тиски не можуть втримати вісь. Конус закрутили від душі на заводі. Шукати великі тиски?

До всіх негараздів цього "велосипеда", що були перелічені вище, додалося ще одне: чашки кермової (1'' 30 мм) заходять просто від зусилля руки. Не люфтять, але й не так як треба. Треба щоб різниця діаметрів була принаймні 0.1 мм. Стакан трохи овальний. І це на велосипеді з нульовим пробігом.

Кермові колонки - це просто якесь моє прокляття.

До речі, хтось користувався регульованою розгорткою? Накшталт оцієї: https://instrument-ok.com.ua/p658414510-razvertka-reguliruemaya-295.html . Чи можна виставити діаметр з точністю до десятих долей міліметра? Наприклад, якщо мені треба 30.1 мм.

Греметико дыры залейте Если не ошибаюсь, велотрейд сам рамы себе клипает . И стальнаяя рама - это прошлое. Будеще за карбоном, а для бюджетных велолюбителй - алюминий. Зачем было новый велик разбирать и смазывать. Короче нашли вы себе приключений на свою попу и этим великом:) Зачем вы извращались с этим великом, отдали бы его обратно в магазин. Перед покупкой чего либо, читайте интернет, смиотнрите видео на ютубе, читайте коменты.

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc

+14

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Говно клепает.



Маркетологический бред. Сталь - рулит! Просто ее нужно уметь готовить. Я специально искал стальной синглспид с тормозной втулкой. Мне нужен велик для города.



Вел приехал в коробке в полуразобраном состоянии. Я с самого начала думал что куплю новий вел - просто заменю заводскую смазку для профилактики, и буду кататься. Вообще замена смазки и регулировка нового вела после покупки - ето хорошая практика. Потому как бивает всякое. Но дирявие сварние шви привели меня в бешенство, и я вообще перехотел его собирать. А дальше начали вилазить другие косяки. То кривая подседельная труба - хомут невозможно било одеть, пришлось плоскогубцами подгибать трубу. Подседельний штирь скользит в трубе даже в зажатом состоянии. Для инспектирования узла рулевой вибил чашки, и оказалось, что чашки вообще входят от усилия руки. Стакан имеет диаметр от 29.9 до 30.1. Ето шо за стандарт? ISO или JIS?




Жалею, что не отдал сразу. А щас лежат грудой железки, надо думать что-то с рулевой. Я читал и смотрел ютуб. В основном об етих дорожниках снимали красивие рекламние видосики, и на картинках он виглядел чудесно. Я повелся. Я ведь и хотел стальной синглспид, только качественний.

Ну сталь тяжелее. На всех дешевых горных великах сталь. На стрднем сегменте - алюминий. А на дорогих карбон.

Реклама может и хорошая, а вот отзывы покупателей надо был искать...

Еще у вас может брак попался и надо было менять. Тогда выслали бы норм.

Зачем вы вообще такой вел купили? На нём наверное тяжело ездить, разве, что по ровноым дорогоам норм. Купил бы горный и туда поставили богажник.

Какой у вас сейчас вел?

_________________
Leon TN80 https://www.youtube.com/playlist?list=P ... T3rxiRTJnd
ВелоАксессуары https://www.youtube.com/playlist?list=P ... jSjsMivHvA
ВелоТО https://www.youtube.com/playlist?list=P ... NcraP8u2qc