Место для шага вперед: мой красный Спеш Стампи

andrew con dios · **Добавлено:** 17.05.2011 22:48

Кто-то нужен мне сегодня:
С ним найду я, что не мог.
Счастье было где-то рядом,
Я был слеп – вот мой порок!
Black Sabbath - Paranoid

Все началось летом 2009... знакомый начал ездить на работу на велосипеде - ну и мне захотелось. Намеревался потратить около 1000 грн на б/у велик для утилитарного использования, но узнал что на мой рост 186 ничего за такие деньги не было... Удачно подвернулись деньги и я стал обладателем новенькой мериды м-90. Сразу прикупил шлем (начитавшись веток о шлемах на веломании и велокиеве)

История о байке под спойлером:

Вообщем поездки на работу, покатушки выходного дня... рост меня как велосипедиста, привел меня к покупке вилки Тора... и я прозрел, понял слова "колосе приклеилось к покрытию" ну и захотел подобного с задним колесом.

3 месяца прошло в мониторинге форумов, на предмет б/у подвеса по мои критериям... новый не рассматривал в принципе, за те деньги что я готов был потратить можно было приобрести мягко говоря "не фонтан", но новое, или же крепкий середнячек, но б/у.

Одним холодным зимним вечером мне поступило заманчивое предложение...
спустя 2 недели на "новой поште" был получен вел обмотанный целлофаном...

Зимняя покатушка домой (7 км) в зимних ботинках, в курточке, на улице оттепель и сугробы по 40 см... зимние боты скользят на контактных педалях... перекачанные покрышки, перекачанные вилка и аморт, я под градусом... зато счастья полные штаны...

Благо до сезона далеко - время на апгрейд, переборку, настройку и ремонт было с запасом.

Подвеска была полностью перебрана. с подшипников вымыто куча кизяка и забита свежая смазка.

Аморт оказался сломанным - очень боялся лезть в него, но на сервисе заломили абсолютно неподъемную цену. Глаза боялись, но руки делали... и иглу для накачки комп камеры и абсолютно дикие усилия для откручивания гаек... Аморт заработал. Спасибо компании Фокс за подробные мануалы по переборке и нашим умельцам которые их дополнили ценными советами.

После этого вилку перебрать было плевым делом...

И вот первые поездки по снегу, что собственно ничего не дало кроме разочарования - едет как же как и мерида которая стоит в разы дешевле...

НО первая же поездка на работу по смеси из снега и болота показала что вел ЕДЕТ, он рвет с места, он прет под гору...

Велосипед реально вытягивает мою слабую технику езды. На мериде было чувство что рост держит уровень велосипеда, тут же чувство, что дилетант сел за внедорожник уровня Париж-Дакар... там где у меня в голове уже "Стоп" - велосипед говорит "Давай".

Подвеска прощает некоторые ошибки, но и добавляет свою специфику езды...

Обвес:

FRAME FSR technology, M4 Manipulated Alloy frame with TransForm Monocoque TT, sealed cartridge bearings, disc compatible, 100mm travel, replaceable derailleur hanger, two sets of water bottle bosses
REAR SHOCK Fox Float Triad.
FORK Fox Float RL, 100mm travel
GRIPS Velo (обрезаные под грипшыфт)
BRAKE Hayes Stroker Ride
FRONT DERAILLEUR Shimano M-570 LX, 34.9mm clamp, bottom pull
REAR DERAILLEUR Sram X-7 (2010) long cage
SHIFT LEVERS Sram X-0(правый) X-9(левый)
CASSETTE Sram 950, 9-speed, 11x28t
CHAIN Sram 970
CRANKSET Custom Shimano Hollowtech, Octalink XT Spline (22,36) колхоз дабл
PEDALS Shimano 520 SPD
RIMS Mavic X223,
FRONT HUB Specialized Stout Disc, 9mm Skraxle
REAR HUB Shimano M-525 Disc
FRONT TIRE Shwalbe Hurricane 1.9
REAR TIRE Shwalbe Hurricane 1.9
SADDLE Selle Italy X0
SEAT POST Pro Koryak

Что могу сказать обвесу...
аморт и вилка - без вопросов - бомба, они на уровень выше мои возможностей.
колеса - катят

есть желание заменить заднюю втулку на новатек на промах, но смысла я не вижу...
переклюки и манетки - грипшыфты это бомба... очень удобно, четкость работы срама отличная, настраивать его бесподобно. из серии поставил и забыл (за 1300 км раз подстраивал, да и то после замены кассеты)
Покрышки - универсальное решение - на грунтовке не хватает держака... с каждым разом замечаю все больше.
Тормоза - есть люфт в ручках, настраиваются довольно легко. силы торможения мне хватает. модуляция есть.
Система колхозный дабл 36-22.
Грипсы хотел анатомические с рожками и под твистеры - не нашел за адекватные деньги - отпилил обычные грипсы - удобно.

Ну и самым пожалуй тревожным при покупке было то, что при росте в 186 см я взял велосипед на раме М, по всем "канонам" это мало. В порыве отчаяния после 3 месяцев безуспешных поисков и магических надписей специалайзед и фокс и просто не устоял - вел подкупил внешним видом и именитыми надписям по сносной цене. На данный момент велосипед у меня проехал 1300 км - могу сказать что посадка на маленькой раме на 100% удобна - поездки на 120 км не вызывают никакого дискомфорта.

Фотки в естественной среде обитания (все кликабельны):

фото по всем канонам будет позже, не могу найти на компе нормальной фотки с правой "стороной"...

в теме попробую вести небольшой велоблог... если будет "натхнення"

хочется написать много, но не все сразу...

bodya · **Добавлено:** 17.05.2011 23:25

Ну что, ж буду первым. Поздравляю!
Главное, что он катит и тебя прет!

andrew con dios · **Добавлено:** 18.05.2011 08:04

bodya

спасибо.

chan · **Добавлено:** 18.05.2011 10:21

я так понимаю амморт перевернуть не получится, а жаль, это был бы выход из ситуации "амморт в какашках".

chan · **Добавлено:** 18.05.2011 10:22

да, страшную резинку я бы заменил куском камеры натянутым на шток амморта и плотно стянутыми по краям стяжками.
всё ж эстетичнее було б

andrew con dios · **Добавлено:** 18.05.2011 16:59

chan
есть конечно проблема кизяка на штоке... с завода там идет маленькое "крылышко"... ну и переставить не получить, банально не влезет другим концом

На большой фотке уже третий или четвертый вариант защиты. в зимне-весеннюю погоду там был цельный кусок камеры до каретки - защищал и передний переклюк и немного нижний шарнир от болота и обмерзания.

также помимо штока защищает "полость" рамы и сам линк, который очень сложно отмывать от грязи.

Пробовал поездит без нее, шток буквально за пару км покрылся слоем пыли и мелкой крошки.

andrew con dios · **Добавлено:** 19.05.2011 21:02

пожалуй, определился с нужным давлением в аморте и вилке :cool:

долго экспериментировал, 5 пси весьма заметно меняют поведение велосипеда да и ощущения от езды на нем.

Блокировками не пользуюсь вообще, в аморте только постоянно кручу "пропедаль-открыто", да и отскок меняю на пару щелчков туда сюда в зависимости от покрытия.

Отскок на вилке вверху что МЕГА удобно, оперативно изменять очень удобно, пару щелчков на убыстрение и прохождение гребенки становиться интересней... на асфальте/грунте медленный же отскок приятней, не так бросает.

:oops:

пробовал на асфальте блочить вилку - не заметил разницы... думаю при езде сидя и в контактах раскачка не так уж и велика дабы при любительской езде обращать на нее внимание.

Вывод: юзайте настройки и будет Вам счастье :cool:

andrew con dios · **Добавлено:** 21.05.2011 20:10

сегодня от безделия переделал "брызговик", к аморту стяжкой приделал кусочек пластика от ПЕТ бутылки... вышло симпатично и почти незаметно из далека. поездка домой подтвердила жизнеспособность решения. фото в понедельник...

меня в целом резинка не кумарила, но постыдился замечанию :oops:

artBOMB · **Добавлено:** 21.05.2011 20:27

Отличный байк :good:

Был у меня когда-то такой... :roll:

Проблему с какашками решил так:
просто кусок толстой резины цеплял на хомут к раме

а что конкретно было с амориком?

andrew con dios писал(а):

пробовал на асфальте блочить вилку - не заметил разницы

при длительной поездке ощущается разница

поздр - реально классный байк

artBOMB · **Добавлено:** 21.05.2011 20:46

кстати, резинка еще где-то лежит - могу показать на фото

andrew con dios · **Добавлено:** 21.05.2011 21:50

artBOMB
за фото буду благодарен. также огромная просьба! как у тебя была проложена задняя гидролиния? у меня она трет по аморту, уже немного стерла

и по раме... вроде пропущено как нужно... у тебя в ушке что в раме есть какаято вставочка между рамой и линией? и как она крепиться там где аморт? просто висит?

аморт ко мне пришел сломанным: не работал ни пропедаль ни блокировка... вскрытие показало что мало масла. долил и все заработало.

а ты свой продал? а то есть у меня подозрения....

artBOMB · **Добавлено:** 21.05.2011 22:03

andrew con dios писал(а):

а то есть у меня подозрения

А то - я его из тысячи узнаю)
Сделай фоту линии я скажу как оно должно быть - там есть одна хитро мудрая фича!)

andrew con dios · **Добавлено:** 21.05.2011 22:09

artBOMB
ок. в понедельник фотик вернется из столицы сделаю.

andrew con dios · **Добавлено:** 21.05.2011 22:13

Цитата:

при длительной поездке ощущается разница

если по асфальту то возможно, но я ненавижу ездит по асфальту, ну и асфальт в наших краях далек от идеала.

andrew con dios · **Добавлено:** 22.05.2011 20:21

таки 32-11 по асфальту маловато... скорость 38, начинаю забалтываться, хочеться и могу еще вкрутить, вижу как все от меня уезжают... и чувствую себя абсолютно беспомощным...

ситуация конечно единичная, но все же, абидно, что байки в половину дешевле уезжают :evil:

звезду на 36 заказал... по моим прикидкам скорость должна где то на 3-4 км/ч быть выше аналогичной ситуации... но..палка о 2-х концах: дабы оставить удобно мне соотношение 32-28, с 36 уже будет 36-32 - нужно переделывать кассету, и если оставлять 11 малую (а 12 у меня нет под локринг), то получиться не такая плавная кассета...

да и каденс выше 100 по ходу... :oops:

veloshizoid · **Добавлено:** 01.06.2011 22:47

andrew con dios писал(а):

спрашивают сколько стоит мой... отвечаю "штука".

а лучше и не уточнять "штука чего"...Народ у нас такой.Главное,чтобы тебе ездилось кайфово,а цена должна быть важна только для тебя.Если ты хочешь и можешь позволить себе такой байк (не в ущерб семье конечно) - то почему бы и нет.

andrew con dios · **Добавлено:** 01.06.2011 23:31

veloshizoid
уточняю не часто, только более менее знакомым.

Цитата:

(не в ущерб семье конечно)

не голодаю конешно, но как оказалось в последствии, но вел был приобретен на последние деньги, но живем один раз... а кризис рано или поздно пройдет...

Цитата:

Народ у нас такой.

НО... самое интересное, критикую в основном люди или глупые или бедные... или все вместе.
богатые как материально так и духовно люди относятся с пониманием, виероятно что то знают :cool:

По началу стыдно было на велике ездить... типа не модно, как будут смотреть люди на машинах на меня на велике, в шлеме никто не ездит, а я одеваю, и прочие комплексы , вообщем...

Страшно было на дорогу выезжать - все такие большие и спешат, а тут я... но как оказалось в итоге 90% водил вполне адекватны, иногда пропускают, там где не должны. Периодически помогают в проезде некоторых перекрестков. Есть конешно "пи...сы", но это на их совести.

Позже купил обтягивающие велотрусы... и понеслась - позиция "я спортсмен и не ипет", позволяет без тени смущенная появляться в общественных местах в обтягивающем трико и со шлемом в руках :cool:

Позволяет приехать в дождь всему грязному и авторитетно заявить - крылья придумали трусы :cool:

Возможно дорогой вел является вызов, мол "твоя таврия стоит дешевле моего велика". Такие мысли посещали когда катал на простенькой мериде... с покупкой этого велосипеда, такие мысли не появляются - стало реально пофиг на чужое мнение,
как шнур поет:
"Кто то жрет таблетки,а кто то колется.
Я лично катаю,но могу ускориться."

Велотема послужила толчком для покупок интернете - так как велозапчатси в нашем городе достать проблематично за адекватные деньги, начал развивать кругозор - форумы, англия, китай... определенно полезный навык в современном обществе.

Ах, ну и на велосипеде появился колхозный дабл (22-36)... завтра жду цепь от товарища piroshkovich .
сделаю отчет.

veloshizoid · **Добавлено:** 01.06.2011 23:52

andrew con dios писал(а):

типа не модно, как будут смотреть люди на машинах на меня на велике, в шлеме никто не ездит, а я одеваю, и прочие комплексы , вообщем...

Нафиг комплексы,я тоже мог бы вместо своих велосипедов купить машину и важно пыхтеть в пробках на работу и по прочим делам,к сорока годам отрастив приличный момон и страдая отдышкой.Вел - это свобода передвижения,ну и куча всяких бонусов...Не мне тебе объяснять :smile:

ЗЫ: без шлема и формы не выезжаю.

калямбус · **Добавлено:** 02.06.2011 09:44

Хорошая история ,аж мне захотелось написать :oops:

andrew con dios · **Добавлено:** 02.06.2011 22:56

Дабл такой дабл.

сегодня отстроил наконец передний переклюк. с места не переставлял, только закрутил ограничительный болт и поиграл натяжением троса на манетке.

Из плюсов дабла:
+ клиренс выше.
+ не нужно думать о переднем переключении.
+ "боевой" внешний вид, даже без рокринга.
Минуса:
- теоретическая скорость ниже чем с 44-11 - для меня не критично.
- теоретически более быстрый износ ведущей звезды. так как она одна "рабочая"
- есть некоторый шанс слета цепи с звезды на шатун, лечиться рокрингом.
- приходится отвечать на вопрос "почему нет "большой" звезды".

Поставил старую кассету заместо срам 28-11 шиману 32-11, переключает лучше. ощутимо. не критично. но "мягче".
возможно дело в том, что верхний ролик перекидки стоит чуть ближе чем на "срамной" кассете, но его ближе подвести уже не получается физически.

Отношения 36-32 хватает на моей стандартной тропе с работы домой.
теперь 22 звезда спереди осталась только для говен и очень крутых апхилов.

Фото сам хочу сделать, но то лапти в кадр попали, то мусорный пакет... вообщем жду удачный кадр :cool:

Апгрейд:

ехал сегодня и размышлял, что возможно появиться в этом сезоне на велике:
- седло брукс - феншуйно и ,вроде, удобно.
- безкамерка - не навижу ездить на высоком давлении... да и интересно.
- задний срам x-7 длинолап сменит на такой же х-7, но средне или коротколап... а может и х0 подвернется по сносной цене.
-ендуровоские сальнички на вилку - это первоочередное... если кто продает новые в Украине по хорошей цене, жду предложение в ЛС,
- Новые контактные лапти - те что сейчас очень простые, не феншуйно и несколько не удобно.

Хотя вел в целом едет прелестно и в апгрейде (кроме сальников) пока не нуждается...
скорее я должен себя заставить больше кататься, но жара такая жара...

veloshizoid · **Добавлено:** 02.06.2011 23:07

andrew con dios писал(а):

- безкамерка - не навижу ездить на высоком давлении... да и интересно.

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=40872

andrew con dios писал(а):

- седло брукс - феншуйно и ,вроде, удобно.

- нахиба?

andrew con dios · **Добавлено:** 02.06.2011 23:20

veloshizoid

Цитата:

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=40872

ну там ничего интересного, я прочел много тем по безкамерке еще зимой... мне понравилось, то что прочел. на веломании была огромная тема по этому вопросу.

это вариант на вырост, что бы было к чему стремиться.

Цитата:

нахиба?

вот поэтому оно и не стоит еще.
ну не знаю... может феншуй, может понт.
желание есть, но аргументировать его я не могу пока, как смогу сразу куплю.

artBOMB · **Добавлено:** 05.06.2011 09:45

andrew con dios писал(а):

но жара такая жара...

С утра катать или к вечеру - как у кого работа позволяет или днем по густому лесу саме то!
И 2 фляги воды )

xorg · **Добавлено:** 05.06.2011 14:27

andrew con dios писал(а):

- приходится отвечать на вопрос "почему нет "большой" звезды"

Мой любимый вопрос :lol:

Правда сейчас уже не задают, поставил 42 вместо 36.

andrew con dios · **Добавлено:** 07.06.2011 22:04

так-с.

переобулся в стоковую злую резину спешыалайзед "чето то там" 2,10... накат по асфальту так себе после хурикейнов... но держак на гурнтах на уровень, даже два, выше. колесо идет более прогнозировано. ехать реально мягче. вообщем гуд.
вообщем таки бескамерка ждет меня в будущем :cool:

таки наверное продам хурикейны... уже скопился небольшой склад веложелеза - колеса вилка, покрыхи и по мелочи, а сколько продано уже

и попутно обкатал очки проехавшие с дила...
http://www.dealextreme.com/p/guarder-g- ... sses-48879

проехался с актуальным мне желтым линзами - очень хорошо.
небольшой обзор от меня на веломании: http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost1797171

andrew con dios · **Добавлено:** 07.06.2011 22:09

artBOMB писал(а):

И 2 фляги воды )

гидратор 1,2 + фляга на 0,7 в резерве.

artBOMB писал(а):

позволяет или днем по густому лесу саме то!

согласен классно ,но возможности почти нет катать про вечерам, да и в одиночку далеко ехать скушно. а утром я сплю :oops:

до работы ехать 5 км... так что 10-ку накатываю, но это "не то"

вот потихоньку пытаюсь организовать вечерние покатушки, но у самого ненормированный график работы...

artBOMB · **Добавлено:** 09.06.2011 16:03

andrew con dios писал(а):

но возможности почти нет катать про вечерам

Фонарик на руль или шлем - и вперед - я уже пару лет катаю сам), ниче - главное чтоб интерес был(накат за заход до 100км)

andrew con dios · **Добавлено:** 13.06.2011 20:25

брызговик от "кизло в мордо" и брызговик от "шток аморта в говне"

Откатав недельку на "злой" резине, сделал вывод - полуслик не для этого велосипеда. и как я всю весну откатал на хурикейне, ума не приложу.

Skrip · **Добавлено:** 14.06.2011 23:33

andrew con dios писал(а):

так-с.

переобулся в стоковую злую резину спешыалайзед "чето то там" 2,10... накат по асфальту так себе после хурикейнов... но держак на гурнтах на уровень, даже два, выше. колесо идет более прогнозировано. ехать реально мягче. вообщем гуд.
вообщем таки бескамерка ждет меня в будущем :cool:

что за моделька, где брал? http://www.specialized.com/us/en/bc/SBC ... pscid=1008

Skrip · **Добавлено:** 14.06.2011 23:36

andrew con dios писал(а):

брызговик от "кизло в мордо" и брызговик от "шток аморта в говне"

Откатав недельку на "злой" резине, сделал вывод - полуслик не для этого велосипеда. и как я всю весну откатал на хурикейне, ума не приложу.

а не лучше просто крылья повесить?

andrew con dios · **Добавлено:** 15.06.2011 07:38

Skrip
шла вместе с великом.. модель судя по всему 2004 года :cool:

andrew con dios · **Добавлено:** 19.06.2011 23:29

Skrip писал(а):

просто крылья

сзади висит крыло типа "на подсиделку лонгус за 70 грн"
на перед крыло типа "ендуро" както не купил... денег жалко, если честно :oops:

может к осени и прикуплю, к сезону дождей. хотя в лицо не летит и ладно.

сам понимаешь полноценные крылья на подвес это моветон.

за неделю оторвал ниппель у 2-х камер... это капец. сейчас вдул давление побольше - жестко... плотно думаю о бескамерке (осилил всю веломанскую тему:cool: ). собрался тулить бомж вариант - то что есть + герметик + "желтая" лента+ нипель.

в украине такого что то не нашел, прийдеться чейн мучить.

Skrip · **Добавлено:** 20.06.2011 12:22

На самом деле крылья на 2х подсеве как по мне норм явления, особенно если учесть кол во продаваемых для них, это все крылья которые крепятся на подсидельный штырь так чтобы крыло было на расстоянии от колеса для хода, но это если по грязи или дождю. И н-т глупо смотрится вел по лужам без крыльев, и велосипедист весь в говне с полосой грязи на спине и.т.д.

Вот это крылья для 2х подвеса, я еще до кризиса купил за 80грн.
http://www.velostyle.com.ua/35025.html

Сейчас 160 грн, все рано не думаю что это дорого.

LEGICK · **Добавлено:** 20.06.2011 12:41

вот это самое лучшее заднее крыло : http://www.velostyle.com.ua/35005.html
оно легче чем вариант с резиновыми вставками , также у него крепление проще и надежней да и пластик офигительно прочный и гибкий :wink:

у меня когда всю зиму простоял вел в гараже и его чем-то привалило сзади, так это заднее крыло было скручено винтом ........ ну думал греть надо, а потом выравнивать а то пластик может лопнуть ........... а потом плюнул и просто взял и выкрутил в другую сторону ....... а ему хоть бы хны :smile:

andrew con dios · **Добавлено:** 20.06.2011 17:21

LEGICK
заднее крыло у меня есть, вот такого плана http://www.velostyle.com.ua/132216.html только лонгус. спину защищает, не более.

Skrip
на передок в принципе нужно, но пока не критично :twisted:

andrew con dios · **Добавлено:** 20.06.2011 23:23

заказал герметик, завтра поеду за камерами для гетто тубелес :twisted:

меня если что то клюнет в попу то конкретно.

BigBrother · **Добавлено:** 21.06.2011 11:57

а обычный автомобильный герметик не подходит?
ато ситуация, как с смазками в веломагазине - 100 грн за тюбик 30 грамм, а в любом автоларьке по 15 грн за ведро...

andrew con dios · **Добавлено:** 21.06.2011 15:30

BigBrother
нет автомобильный сильно густой.

andrew con dios · **Добавлено:** 23.06.2011 22:05

приобрел герметик вот здесь: viewtopic.php?f=18&t=32175 - хорошый продавец, мне понравилось общение.

По делу: замутил гетто-тубелес на переднее колесо... это конечно был цирк, удалось поставить только с помощью компрессора с ресивером.

Накатал где то около 30 км, давление 1,5, мягче. держит на грунтах получше... корни хавает лучше.

Герметик замазал порез длиной в пару мм и пару мелких проколов.

Как накатаю больше и сделаю заднее колесо и накатаю побольше опишу впечатления.

-----------------------
день простояло переднее колесо - не спускает. герметик плещется по покрышке

andrew con dios · **Добавлено:** 02.07.2011 09:44

вчерась товарищу перегонял с магазинам свеже купленный хардтейл... появилась время сравнить подвес и забытые ощущения от хардтейла:

1. вел без контактов не имеет права на жизнь, даже в городе :cool:

2. жестко, на асфальте оно еще неплохо, но любая пересеченка заставляет вставать с седла, после подвеса где практически весь ровняк проезжаю в седле очень некомфортно, даже не "не комфортно" просто неэффективно - там где я еду на подвесе и вкручиваю, тут приходиться проезжать на педалях изредка подкручивая. теперь я понял почему я обганяю товарищей в основном на таких участках :roll:

скорость на асфальте не выше подвеса... да хардтейл жесче, намного, но не вижу в этом плюса.

потом вечером поехал по этому же участку домой - скорость выше,усталости меньше, под колеса практически не смотрю - вилка и подвеска на 5 с плюсом.

3. манетки деор и задний деор шадоу понравились, довольно четко и легко нажимать. но тригерныйе манекти после грипов нервно курят в стороне. хотя думаю дело привычки.

Куплю манетки срам и переклюк уровня х5 на 9ск, ну или на 8 ск, но по приятной цене. систему шымано... буду собирать еще один велик в семью.

также выслушаю предложения по раме 17 дюймов.

andrew con dios · **Добавлено:** 08.07.2011 23:28

http://www.dealextreme.com/p/ultrafire- ... 8650-57007

приехал. качество изготовление на твердую 4. отверстие в отражателе на милиметр больше чем светодиод - сложно отцентровать. пружынки под батарею с 2-х сторон, защищенный акум влез хорошо, незащищенный тоже.

цвет теплый, сравниваю с ксеноном то где то на 5000 К. довольно приятно (хотя пришло 2 фонаря и оттенок немного разный, но не критично).

По равнораспределению - первое впечатление приятное, почти то что хотел, равномерная боковая засветка и яркое центральное пятно. ехать приятно, особенно по безлюдным улицам - центр довольно дальнобойный и умеренная боковая засветка. после нехватки "дальности" в SF-15 то что нужно. на лесных тропах должно быть хорошо.

Яркий, очень яркий, проехал с двумя фонарями - света очень много. стало жалко отдавать второй фонарь

но это пожалуй перебор для встречных и пешеходов.

По рантайму не скажу - не засекал и влом этим заниматься.

в целом за эти деньги весьма неплохо.

нарекания - довольно сильный нагрев, на максимуме только в движении и кнопка както невнятно нажиматься, ход довольно большой, и с торца нет насечек для откручивания, как разбирать пока не понял.

andrew con dios · **Добавлено:** 18.07.2011 23:08

вышел гуглом на свою же тему

прикольно.

andrew con dios · **Добавлено:** 09.08.2011 20:42

начал делать средне сезонное ТО...
в потери можно записать:
- 5 подшипников подвески которые умерли за 2500 км после переборки на новую смазку, буду еще мониторить где их купить.
- рубашку под кареткой - закисла/заржавела... в итоге купил цельную от переклюка да манетки.

Попутно в процессе изготовления стойка для ремонта, сейчас испытываю вариант 1.02 альфа версия, вполне рабочий, но уже есть много мыслей по модификации.

между прочим появился в семье второй спешик, но хардтейл... пока подвес разобран катаю на нем, ощущения двоякие...

Skrip · **Добавлено:** 11.08.2011 14:30

подшипники можно купить на ebay, посмотри какие у твоих маркировки и набери японских.
+ на ebay есть наборы на спеши.

http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=Nachi+ ... m270.l1313

andrew con dios · **Добавлено:** 12.08.2011 20:58

Skrip
та их завались, хоть керамические хоть японские... на любой кошелек. мне сейчас было важно скорость доставки и цена...

взял в магазинчике в 4-х кварталах от меня польские, 8 штук (в главном шарнире, возле каретки только не менял - там нормальные еще)... на 45 грн итого. с виду ничем не хуже старых японских NSK. набил смазки в них. посмотрим сколько проходят. кстати на корпусе нанесено СX Jap ... может джапан?

завтра должны приехать сальнички на вилочку... оригинальные, может ссцать перестанет :-P

Skrip · **Добавлено:** 13.08.2011 00:04

andrew con dios писал(а):

Skrip
та их завались, хоть керамические хоть японские... на любой кошелек. мне сейчас было важно скорость доставки и цена...

взял в магазинчике в 4-х кварталах от меня польские, 8 штук (в главном шарнире, возле каретки только не менял - там нормальные еще)... на 45 грн итого. с виду ничем не хуже старых японских NSK. набил смазки в них. посмотрим сколько проходят. кстати на корпусе нанесено СX Jap ... может джапан?

завтра должны приехать сальнички на вилочку... оригинальные, может ссцать перестанет :-P

ссыт это норма, так смазываются ноги, у меня так смазывается и ноги на вилке и шток заднего амора, на него вообще пыль не попадает, постоянно смазанный блестит

andrew con dios · **Добавлено:** 13.08.2011 09:01

Skrip
сопливит да... но у меня после покатушки вся правая штанина (вилки

) в масле... это перебор пожалуй.

Skrip · **Добавлено:** 14.08.2011 13:17

andrew con dios писал(а):

Skrip
сопливит да... но у меня после покатушки вся правая штанина (вилки

) в масле... это перебор пожалуй.

да согласен...
за подшипники не понял как в них смазку набиваешь, они же запрессованные оО, да и зачем заводская смазка думаю норм..

andrew con dios · **Добавлено:** 14.08.2011 14:26

Skrip
ну выпресовал... не сказал бы что они уж сильно плотно сидели в раме... тиски да пару втулочек. а парочку пальцами выдавил.

а с новых сковырнул пыльник (иголочкой аккуратно, начинать с внутренней стороны стороны лучше) и добавил смазки - родной вообще мало было.

манипуляции с вилкой оставил до завтра.

сегодня пару часов мозговал как прокинуть цельную рубашку до заднего переклюка... таки придумал.

попутно научился укорачивать рубашки болгаркой

фото по окончании ТО.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 50 ]