Trek Fuel EX8 2008. Custom

Мой вел
Рама: Alpha Red Aluminum w/R1i Trail Tuned Suspension, ABP pivot, Full Floater, Aluminum EVO Link
Аморт: Fox Float RP2 w/ Pro Pedal
Вилка: Fox F120RLC (замена)
Ходовая:
Манетки: Shimano DualControl Deore XT ST-M775 (замена)
Зад. перекидка: Deore XT "Shadow"
Пер. перекидка: Deore LX
Кассета: SRAM PG950
Система: Deore LX 44/32/22

Колеса: Bontrager Race Lite (замена) безкамерка
Резина: Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25"; folding, безкамерка

Тормоза:
Калипер: Shimano SLX (замена)
Ротор пер.: Avid 185
Ротор зад.: Avid 160
Палки:
Руль: Bontrager Race XXX Lite Flat (замена) карбон
Глагол: Bontrager Race X Lite ACC (замена) карбон
Седло: Bontrager Race
Педали: Shimano M520, clipless

это родная специфа

А это немного фото

Классный вел.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Хорошая лисапетка. Есть 2 вопроса:
а) почему кассета 950? Она же весит как будто из чугуния сделана.
б) судя по расположению седла и длине выноса, рама не очень подходит под твой рост. Или тебе просто нравится вертикальная посадка?

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!

a) - Какая была пока руки не дошли поменять. Вот добью ее в смерть и тогда поменяю.
б) С посадкой все нормально. Как по мне, наверное можно вынос немного подлинее, но я токо обкатываю вел всего около 300 км проехал.

По первым впечатлениям просто летит над землей.
Проблемы вызывают пока токо безкамерки. Вычитал из мануала на покрыши, что использовать их моно токо с спец герметиком. А без него за 2 дня колеса спускают. Заказал, на этой неделе должен забрать. Буду пробовать.

хм... а вес колеса с герметиком не будет практически равен весу с легкой камерой?
Зато головняков имхо меньше
А так вел красивый! С такого и слезать наверное не хочется)

_________________

Specialized Epic Custom

puzo (XRiders) это ты изобрел колеса для каменного века ???

просто шикарный вел, вилка фантастика, рама тоже! роторы не сильно большие ?
p.s. согласно моде 2010 рожки никто не ставит

_________________
поколение ви

По поводу герметика. Просто хочу получить новый опыт. Есть вариант (так пишут в инете) залить 60 мл в каждое колесо и забыть про проколы на несколько месяцев. Вот и проверю.

Да, вел не только красавец, но и просто парит над землей... Я когда его ждал, знал, что пошустрее будет чем прошлый. Но, чтобы на столько!!!!!!
Шас химичу в квартире подъемник для него. Идея - сделать его частью интерьера. В потолке ниша из гипса, с подсветкой... Я его туда плашмя ... Если выйдей - покажу.

Про колеса... Я изобрел сам велосипед, а колеса уже добрые люди помогают

Роторы самое оно... Рожки и хоца и кусается. по первой я не знаю как подружаться рожки с карбоновым рулем... А так я присматриваю интегрированные рожки с грипсами...
ТАКИЕ или ТАКИЕ
но стоят они....
А пока юзаю ТАКИЕ грипсы

То что "парит" - это и я подтверждаю. В сравнении с моим предыдущим хардтейлом - небо и земля, хоть и тяжеловат

_________________

да отлично дружаться! еще и отчасти защита
у меня карборуль уже два сезона (скотт-пайлот сл) - полный порядок с рожками

_________________
поколение ви

Во блин, я неомдный Зато с ними вытягивать байк на подьёмы удобнее.

Классные рога, вот только цена и правда немаленькая.

А ты в этом году на чём? Просто помню писал, что сменил ХТ на подвес, но на какой утаил

puzo (XRiders)
А можно покрупнее крепление заднего крыла? Интересно как его подружили с подвеской.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

То я уже сам лепил. Суть - взял старое крыло от своего еще первого вела (ну дето 2004...5 года)
Отрезал нужную длинну...

Подрезал края, чтобы пролазило в подвеску... И через мягкую резину (чтобы краску не обдирало) одним хомутом крест накрест прихватил...

Токо не расчитал хода подвески и на приличной яме, подвеска отработала по полной и крыло достало каретку... Хомут лопнул... На выходных доработаю и сфоткаю

Подпись мою посмотри


Я тоже поставил крыло. Аккуратненько на пластиковые хомуты... Сначала затянул их сильно, и, когда сработала задняя подвеска, их и порвало.
После этого Сделал тоже самое, только хомуты сильно не затягивал.

FireWind Если нужны фото, тоже могу выложить.

_________________

Trafer выложи фотку, плз, интересно глянуть.

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!

geckozy
Воаля

_________________

Круть

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

А мне чето крыло снизу не захотелось ставить - уж больно маленький зазор остается. Я его прикрутил сверху. Фотки

И вчера еще приколхозил телефонодержатель Фото

мдя, у меня бы такое крепление на телефон отвалилось при первом заезде на ступеньки или перепрыгивания через бордюр
ЗЫ: байк красивый, но навешивать на него столько всего я бы не стал...
интересно было бы попробовать как работает подвеска...

У меня это уже не первый опыт крепления держателей. Есть несколько хитростей. Ну во первых, я разбираю держатель продеваю хомуты сковозь просверленные отверситя, затем собираю держатель и потом только обтягиваю хомуты. И второе - между держателем и рамой (или выносом как я делал раньше) я прокладываю ченибудь объемное и мягкое. Это может быть паралон. Его всегда можно доработать ножницами для более плотной посадки держателя. В данном случае я использовал 2-хслойную мочалку
По опыту использования - крепления хватает на сезон.
Я сам не люблю лишнее на веле, но приходится идти на жерты. Я часто пользуюсь ЖПС, а каждый раз достовать тел из кармана не удобно.
Скоро в велоориентировании буду участвовать, так на руль еще и планшетодержатель прийдется лепить.

мда, но такое крепление никак нельзя назвать быстросъемным...

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!

так а зачем его снимать? тама раздвижные боковинки - подходит для любого мобильника или КПК
А если про крыло - то стяжки порвал и крыло в рюкзак (или выкинул)

Я свое такое крепление уже раздолбал. При падении оно не выдержало и разломалось, хотя я его ни чем не цеплял.

_________________
Anybody who rides a bike is a friend of mine © Gary Fisher

стяжки порвал и крыло в рюкзак (или выкинул)
- выкинул - самое оно

Таки да

Наткнулся на отчет с выставки Sea Otter 2010 (http://www.seaotterclassic.com/), там была интересная картинка:

Заметьте, все КК велы - найнеры.

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Заметьте - выставка АМЕРИКАНСКАЯ. А у америкосов (в отличие от всего остального мира) наблюдается сейчас лютый фап на найнеры в КК. Посему, это не показатель, там сейчас в чемпионате нечего кроме найнеров не ездит. Показательным будет когда всё те же америкосы на найнерах начнут попадать в 10-ку на кубках мира по КК.
А когда выбор стоит только из найнеров, то неудивительно что найнеры занимают 1- 3 места.
И заметьте, в рейтинге есть только американские велы Например Канады нет совсем, так что, к сожалению подобные выстаки не показатель уровня велов, но показатель патриотизЬма в USA.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

Седня в лесопарке устроил фотосессию велу - дождь, солнце - красотень! Правда фотик был не мой, потому фотки тока в понедельник

Новые ФОТКИ. На солнышке после дождя.

Привесил вел к потолку. ФОТКИ

красиво особенно под потолком

_________________
Двічі не вмирати.

Я щас меняю свет в нише - должно еще получше стать