Litech Magnesium Custom - Универсальный солдат

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 19:45

Итак, я наконец-то дособирал себе байк

Вел собирался как "Рабочя лошадка" пригодная для всего

Комплектация:
Рама – Litech Magnesium Elite 17"
Вилка – Top Gun
Рулевая – Richey
Вынос – Bontager
Руль – Scott x-Rod
Грипсы – Неопрен
Рожки – Trans-X (спиленные)
Подседелка – ВВВ 400мм
Седло – Vapor
Система – Shimano Deore Hollowtech
Каретка – Shimano (octalink - совместиая)
Кассета – Sram PG - 950 (11-32)
Цепь – KMC Z-9000
Манетки – SRAM X5 Tigger
Переключатель передний - Sram X7
Переключатель задний – Sram X7
Педали – Shimano PD-M505
Тормоза – Tektro
Тормозные ручки – Avid SD7
Колёса
Обод - Sun Rims Mach4
Спицы - DT Swiss
Втулки - Novatec на промподшипниках
Покрышки– Schwalbe Hurricane 26x2.0

Вес – 9.5 кило

По ощущениям, асфальт - классно, по грунтам жестковато, но привыкабельно. Очень порадовал работой sram x7 и тормозные ручки(отрегулировал на минимльное уилие).
Потихоньку начинаю вкатываться в сезон... :velobig:

xorg · **Добавлено:** 20.02.2009 20:27

Подседелка страшно смотрится, видимо рама маловата

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 20:31

Рама может быть и маловата, но из-за вытянутого переднего треугольника - самое оно... больше- неудобно

Racoon · **Добавлено:** 20.02.2009 20:47

Azar
Красивый, смотрится быстрым :-)

И как обычно, всегда интересно зачем такие длинные гнутые рубахи перед задними перекидкой и тормозом?

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 20:49

Я знал, что это спросят!!! Дело в том, что рубашки мне дотались в месте с перекидкаи и тормозами. И оочень не хотелсь переделывать.. :oops:

з.ы. на самом деле, если, замечу, что мешает хорошей работе, то переделаю

Rommel · **Добавлено:** 20.02.2009 21:05

Вот ты то мне и нужен :)
Интересует следующее:
как запресовывал чашки в рулевую,
марка вилки,
есть ли усиление подседела,
кто и как красил раму.

neal · **Добавлено:** 20.02.2009 21:13

9.5?? О_о
сколько весит вилка и колеса?

Zin · **Добавлено:** 20.02.2009 21:21

Видел этот вел неоднократно на Флешкроссах, внимание привлекает однозначно, красивый и необычный

9.5кг. вполне может быть, хотя верится с трудом ... где взвешивал?

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 21:29

Rommel
Покупал кршенную, запрессовали в магазине, где покупал рулевую, уиления пдседела нет, вилка... эээ не помню но она единтвенная у нас магазинах TopGun под 26"
neal
вилка ок. 0.9
колёса - переднее
1.6
заднее
1.9

вес вместе с резиной

Zin · **Добавлено:** 20.02.2009 21:34

Azar писал(а):

колёса - переднее
1.6
заднее
1.9

Это, надо полагать, с покрышками и камерами?

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 21:35

Zin

да
Дома на безмене... безмен старый так 9.5 это +- (от 9 до 10) :-)

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 21:38

з.ы. на флешкроссах был несколько недоделанный вариант...

andr · **Добавлено:** 20.02.2009 21:42

neal писал(а):

9.5?? О_о
сколько весит вилка и колеса?

Azar писал(а):

вилка ок. 0.9
колёса - переднее
1.6
заднее
1.9

вес вместе с резиной

Ноги этих вилок бывают двух версий: с тонкой стенкой и с чуть более толстой. Первые ощутимо лучше фильтруют "зернистую" тряску. Вот они весят скорее 0,8. Покрашены одинаково. Это так, на всякий случай.
Рамы Elite Первый 17", по моим приборам, весили от 1,26 до 1,29 кг (в голом виде: без петуха и брейкбоссов).

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 21:47

Zin писал(а):

хотя верится с трудом

рама лёгкая - 1.3кг + вилка 0.9 + колёса 3.5 + перекидкт 0.5 + триггера 0.3 + 3.0 кг на всё остальное...

andr · **Добавлено:** 20.02.2009 21:55

Рама с вилкой очень соразмерны друг другу. У меня на старом сельском байке было поуродливей (толстая рама, тонкая вилка).

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 22:00

andr
Вы мне говорили, что Харьковские авиаоделисты как-то могут усилить подседел... можно подробнее?

neal · **Добавлено:** 20.02.2009 22:06

Azar
у тебя похоже 400мм подседел выдвинут на максимальную длину, может имело смысл брать 19" раму?
кстати какого диаметра у тебя подседелка?

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 22:10

neal писал(а):

Azar
у тебя похоже 400мм подседел выдвинут на максимальную длину, может имело смысл брать 19" раму?

нет, потому как подседел выдвинут на 250мм и мне на ней удобно :-)

,
а на фотке это кажеся из-за точки съёмки и широкоугольного объектива

neal писал(а):

кстати какого диаметра у тебя подседелка?

30.9

andr · **Добавлено:** 20.02.2009 22:47

Azar писал(а):

andr
Вы мне говорили, что Харьковские авиаоделисты как-то могут усилить подседел... можно подробнее?

Я говорил о подседельном узле - пересечении подседельной и верхней трубы. На этот узел можно намотать угле- или стеклоткани. Способ обмотки довольно произволен. Лишь бы место было замотано накрест.
Это можно сделать самому, купив на базаре стеклоткань с эпоксидкой и расспросив продавца о технологии. Для такого случая она простая.
Углеткань дороже, но противопоказаний тоже нет. Где в Харькове купить углеткань (и прочее), можно попробовать найти по "Желтым страницам".

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 23:09

Под словом подседел я как раз и имел ввиду подсдельный узел. Спасибо. Будем узнавать

Станислав · **Добавлено:** 20.02.2009 23:11

Zin писал(а):

Видел этот вел неоднократно на Флешкроссах, внимание привлекает однозначно, красивый и необычный

+1, Azar очень прикольно на нем ездит

, вел действительно легкий

Azar · **Добавлено:** 20.02.2009 23:20

Станислав писал(а):

+1, Azar очень прикольно на нем ездит

Спасибо, польщён :oops:

ЧАЙnick · **Добавлено:** 21.02.2009 00:02

Даёшь видео, как вибряки расжимают верхние перья!

Велу не хватает специального крепления для буксировочного троса - чтобы ты на покатушках тянул за собой таких несчастных, как я, не успевающих за тобой.

Дальнейший upgrade в планах есть? педальки, там, 540е, палки полегче-попластмассовей и т.п?

Или не будешь для "рабочей лошадки" заморачиваться с таким?

Snick · **Добавлено:** 21.02.2009 10:04

Azar писал(а):

30.9

Колись, кто производитель и где растёт :)...

Azar · **Добавлено:** 21.02.2009 11:04

Производитель BBB растёт у Игоря (мерида - спеш)

Azar · **Добавлено:** 21.02.2009 11:09

ЧАЙnick писал(а):

Дальнейший upgrade в планах есть? педальки, там, 540е, палки полегче-попластмассовей и т.п?

Или не будешь для "рабочей лошадки" заморачиваться с таким?

Педальки - возможно, 505 работают не очень, палки - разве что подседельник на гарбаруковский (вопрос не в весе а в гашении вибраций)

Ещё, на знаю, апгрейд это или не апгрейд подседельный узел обмотать углетанью\стеклотканью.

Большим заморачиваться не буду. Так как не вижу смысла.

Станислав · **Добавлено:** 21.02.2009 11:21

Azar писал(а):

Педальки - возможно, 505 работают не очень, палки - разве что подседельник на гарбаруковский (вопрос не в весе а в гашении вибраций)

Есть сильные сомнения, в плане гашения вибраций, может мой вес не позволяет оценить, но думаю тогда и твой тоже... Вообщем, если дело в гашении вибраций, то еще подумай. В плане веса - все отлично

, и тебе бы не помешало

Цитата:

Очень порадовал работой sram x7 и тормозные ручки(отрегулировал на минимльное уилие).

понимаю что дорого, но если попадутся недорогие б/у авиды сд7/сл - ты поймешь что не только ручки дают это ощущение.

Я недавно переставил с скотт екора передний тормоз (на скэйл) avid SL - удивился его мягкости (в сравнении с стоявшим avid sd 5). Хотя на велокиеве и пишут что разницы в работе нет - чушь! Она чувствуется мгновенно(т.е. не только в весе дело)

Azar · **Добавлено:** 21.02.2009 15:03

Станислав писал(а):

Есть сильные сомнения, в плане гашения вибраций, может мой вес не позволяет оценить, но думаю тогда и твой тоже... Вообщем, если дело в гашении вибраций, то еще подумай.

понимаю что дорого, но если попадутся недорогие б/у авиды сд7/сл - ты поймешь что не только ручки дают это ощущение.

Спасибо, принял к сведению

andr · **Добавлено:** 21.02.2009 16:19

Azar писал(а):

Палки - разве что подседельник на гарбаруковский (вопрос не в весе а в гашении вибраций)

Станислав писал(а):

Есть сильные сомнения, в плане гашения вибраций, может мой вес не позволяет оценить, но думаю тогда и твой тоже... Вообщем, если дело в гашении вибраций, то еще подумай. В плане веса - все отлично

, и тебе бы не помешало

Некоторая надежда на гашение вибраций с таким штырем есть, если весишь за 100 кг, а подседелка торчит из рамы больше чем на 300 мм и имеет маленький диаметр (26,8, 27,2 мм).
Попадаются, конечно, и 60-кг люди, которые даже под присягой видят у карбоновых подседелок амортизацию (говорю обо всех производителях). Но, скорее всего, там работает либо самогипноз, либо переход на гнущееся легкое седло, либо замок, более гибкий, чем у старого штыря. Хотя, конечно, бывает всякое.

andr · **Добавлено:** 21.02.2009 16:50

Кстати, Azar, это явно не первый ваш бицикл. У меня несколько дурацких вопросов. Что за рамы были у вас прежде? Как вам ходовые свойства этой рамы? Заметили ли вы прирост скорости? Если так, то в каких условиях, на каких грунтах? (Естественно, я понимаю, что этот аппарат еще и легче старых.)

Azar · **Добавлено:** 21.02.2009 17:59

Перед этим был Gary Fisher Advance разница была ощутима сразу как потавил новую раму.Но сравнение несколько не корректно, так как вместе с рамой была установлена ригидная вилка, поэтому я ощутил хороший прирост скорости на асфальте, субьекивно на укатаном грунте тоже, но на гребёнке потеря из-за ригидной вилки.

Станислав · **Добавлено:** 21.02.2009 18:55

а резина на фишере была таже?

Azar · **Добавлено:** 21.02.2009 19:05

да полуслик лонгус

Azar · **Добавлено:** 21.02.2009 19:05

Швальбе были установлены недавно

neal · **Добавлено:** 01.03.2009 16:16

скажи-ка сколько стоят и где купить такие грипсы?

vaddoom1 · **Добавлено:** 26.03.2009 14:55

ну так что там с грипсами?

Baiker · **Добавлено:** 27.03.2009 16:43

Так вилка что жёсткая? Где универсализм? Универсальность предполагает комфортную езду по любому покрытию асфальт, разбитый асфальт, щебёнка, грунт укатанный, крупный грунт-с амортизационной вилкой точно комфорт обеспечен.

Григорий · **Добавлено:** 15.07.2009 16:58

Универсальность не обозначает удобства. Удобства хороши в жилье.

Азар просто солдат, а не кекс - он не гоняется за престижем или удобствами :-)

На таком аппарате сейчас по Пушкинской гонять просто запросто! :-)

Тем более, велосипед, - аскетичное средство передвижения, и говорить об каких-либо удобствах просто не по феншую :-)

ЧАЙnick · **Добавлено:** 15.07.2009 18:01

Всё правильно, но особенно это хорошо звучит с учётом того факта, что сейчас у Азара стоит мягенький Axon и супер-мягкие эргономичные грипсы.

Григорий · **Добавлено:** 15.07.2009 18:13

Уверен, Азар поставил аксон не из-за желания удобств, а для повышения средней по бездорожью :-)

Кстати, а жесткая вилка продается?

ЧАЙnick · **Добавлено:** 15.07.2009 18:16

Григорий писал(а):

Уверен, Азар поставил аксон не из-за желания удобств, а для повышения средней по бездорожью

Да-да, и грипсы тоже. :roll:

Григорий · **Добавлено:** 15.07.2009 18:22

Грипсы и седла обсуждають не этично, поэтому воздержусь от комментариев

Azar · **Добавлено:** 26.04.2010 10:46

Итак , господа, финита ля комедиа. Магний умер страшной смертью. У меня в районе швецарки слегка выкрутилась каретка... ну и я вдрова разбил резьбу. Так что тема про магний может быть закрыта , наследником стал Kelly's Salamander 2009 года. Вскоре выложу результаты сборки, фотки и вчепятления

з.ы. Гена в велооне - ХАМ.

Григорий · **Добавлено:** 26.04.2010 10:52

соболезную :cry:

Sergi · **Добавлено:** 26.04.2010 10:58

Azar писал(а):

Итак , господа, финита ля комедиа. Магний умер страшной смертью. У меня в районе швецарки слегка выкрутилась каретка... ну и я вдрова разбил резьбу. Так что тема про магний может

Неужели ничего нельзя сделать? Может можно нарезать резьбу по новой?

Azar писал(а):

з.ы. Гена в велооне - ХАМ.

+1

Azar · **Добавлено:** 26.04.2010 11:02

Sergi писал(а):

Azar писал(а):

Итак , господа, финита ля комедиа. Магний умер страшной смертью. У меня в районе швецарки слегка выкрутилась каретка... ну и я вдрова разбил резьбу. Так что тема про магний может

Неужели ничего нельзя сделать? Может можно нарезать резьбу по новой?

Azar писал(а):

з.ы. Гена в велооне - ХАМ.

+1

Даже если нарежу резьбу она будет не того диаметра, т.е. нужно быдет точить переходиник... а стенки у кареточного узла не на столько толстые, чтобы туда влез ещё и переходник

Григорий · **Добавлено:** 26.04.2010 11:06

о, можно ж поставить ремонтную каретку? типа такой:

правда, где такую найти...

Azar · **Добавлено:** 26.04.2010 11:14

Григорий писал(а):

о, можно ж поставить ремонтную каретку? типа такой:

правда, где такую найти...

Ага, да ещё и под Octalink

Если вдруг найдёшь свисти!!!

Buba · **Добавлено:** 26.04.2010 11:16

Запрессовать подшипники поверх резьбы?

Azar · **Добавлено:** 26.04.2010 11:18

а потом выбросить их вместе с рамой? когда сдохнут.... может быть.... вариант Григория - интересней... Да и всё-равно я уже келлиз купил. Уже собрал и вчера на нём на ракетную базу съездил

Григорий · **Добавлено:** 26.04.2010 11:23

Azar писал(а):

Ага, да ещё и под Octalink

Если вдруг найдёшь свисти!!!

Ух

да, если вдруг где увижу - дам знать непременно! :-)

Azar · **Добавлено:** 23.06.2010 14:12

Итак, наследник viewtopic.php?f=23&t=26494&p=360129#p360129

ZenitoSS · **Добавлено:** 26.06.2010 11:05

Подари петух от магния )

Azar · **Добавлено:** 29.06.2010 13:52

Не вопрос

заходи, отвинчу. 0977362506

ZenitoSS · **Добавлено:** 29.06.2010 17:15

Как будет время вечерком с напитком каким нить зайду, я на втором этаже живу так что как только так сразу )

Puff · **Добавлено:** 15.12.2010 16:18

случайно нашел тему...
Azar а рама магниевая осталась еще? Если не нужна, то у меня есть желание её приобресть для оживления...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 56 ]